Породице Цлутха чују завршни извештај

Друга група породица погинулих и повређених у паду хеликоптера у Клути добиће коначан извештај о узроцима, скоро две године након што је 10 људи погинуло у трагедији.





Десетине људи уживало је у ноћном изласку у пабу у Глазгову 29. новембра 2013. када је полицијски хеликоптер који се враћао у своју базу на обалама реке Клајд пао кроз кров.

Џон Мекгаригл, који је изгубио оца Џона, и Ијан О'Преј, који је изгубио сина Марка, били су међу првом групом породица која је присуствовала брифингу Одељења за истраживање ваздушних несрећа (ААИБ) о његовом коначном извештају пре званичног објављивања на петак.



Речено им је да садржај извештаја чувају у тајности пошто је више породица позвано на брифинг јутрос. Али нису могли да обуздају бес на садржај извештаја, за који су сматрали да поставља више питања него што даје одговоре.

Г. Мекгаригл је синоћ рекао: „Бесан сам. Дошао сам овде веома оптимистичан, пун наде знајући да је ААИБ веома непристрасан, али се осећам заиста разочараним од стране тих момака јер су то људи због којих смо вечерас дошли овде одговори искључени и никада нисмо добили одговоре.

„Знам шта је изазвало несрећу, али не могу да кажем.



Рекао је да ће јавност разумети зашто је био толико љут када је извештај објављен и да ће онда ствар бити у рукама адвоката.

Г. МцГарригле је такође рекао да извештај никоме не дели кривицу и да га није приближио правди.

Ијан О'Преј, чији је син Марк погинуо у бару, рекао је за СТВ Невс: „Пилот није био крив, то је сигурно.



„Били су прекидачи који су остали укључени или искључени, а мотор је остао без горива, то је у суштини то.“



Рекао је да нема објашњења зашто.

„Не знамо, искрено не знамо“, рекао је.

Ен-Мари Кенеди, која је радила иза шанка и била заробљена у олупини, рекла је: „Показало ми је да треба да имају црне кутије за дефо, показало ми је потребу за другим прописима, али осим тога ништа



„Задовољан сам како је протекла ноћ. Верујем да је ААИБ урадио све што је у њиховој моћи.

Џим Морис, партнер у Ирвин Митцхелл адвокатима и стручњак за право ваздухопловства, рекао је: „Нажалост, по мом мишљењу, због недостатка захтева да се уклопи снимач података о лету, сада имамо скоро више неодговорених питања.“

Он је додао: „Могу да потврдим да смо људске факторе детаљно испитали, али има много неодговорених питања иу вези са људским факторима.“

ААИБ је у привременом извештају објављеном прошле године рекао да су оба мотора на авиону отказала, али узрок није наведен.

У извештају се наводи да су се мотори „угасили“ пре него што се хеликоптер срушио у препун бар у 22.22, при чему су погинули пилот и два полицајца у авиону, као и седам људи у пабу.

 Поделити на Фејсбуку  Кс удела

Топ Чланци

Ваш Хороскоп За Сутра
















Категорија


Популар Постс


Занимљиви Чланци